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 1．自動車用足回り部材 自動車用足回り部材のアルミ鍛造品例を写真11）に示 す。また，サスペンション構造は，その代表例を図1に 示すように，ロアアーム，アッパアーム，ナックル，各 種リンク類などにより構成されている。女性向けクルマと生活コラム「小池りょう子の車が好きにな 車のサスペンションとは？ サスペンションの種類と違い、へたりによる交換やオーバーホールのメンテ費用など総まとめ！ 車にあまり興味の無い方は聞きなれない言葉かもしれません。 今回ご紹介するのは車の乗り心地を足元から支える自動車構造材は、これまでの鉄鋼主体から、アルミニ ウムやマグネシウム、複合材等の軽量化素材の比率を 増加させ多様化（マルチマテリアル化）に向かうとみられ る。マッキンゼーでは、高張力鋼（以下、ハイテン）を 車両のサスペンション構造 車 足回り 構造 図

ゴルフ K W 車高調取り付け スタビリンク交換 持ち込み取付専門プロショップ パーツショップ プロスパー ゴルフ75gtiにcoxのスプリング交換と四輪アライメント調整です。 ダウン量の少ないメーカーで純正品のようなパーツですね。 説明書付属なので説明書を読んで作業をおこないます。 サスペンション交換作業 説明書を見ると少交換ごのリアです。 サス交換が終了したらタイヤ取り付けの前にスペーサーを挿入します。 数回の車高調整で交換前より3センチダウンに設定しました。 なぜか写真だとローダウン加減が伝わりにくいのですが、程よい下がり加減です 車高調なので勿論 ゴルフ 5 車 高調 交換 リア